助成金交付（平成23年度）｜独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構

下表の高速道路会社の経営努力に対して助成金を交付しました。

・平成23年度

交付先	路線区間	経営努力の内容	交付日	交付額
東日本高速道路㈱	北関東自動車道笠間西IC～友部IC	土石流対策工事における地元自治体との事業調整	平成23年12月26日	3百万円
	一般国道486号（第三京浜道路）京浜川崎IC	耐震補強工事において近接する料金所の移設を回避		20百万円
	上信越自動車道佐久小諸JCT～小諸IC	トンネル照明設備における新型照明器具の開発		8百万円
中日本高速道路㈱	近畿自動車道名古屋神戸線亀山JCT～甲賀土山IC	地元との協議による環境対策施設の見直し	平成23年12月26日	34百万円
	近畿自動車道尾鷲多気線紀勢大内山IC～大宮大台IC	トンネル照明設備における新型照明器具の開発		31百万円
		品質管理を工夫した資材の直接調達		25百万円
		トンネル用多孔陶管における新たな設置方法の開発		3百万円
中日本高速道路㈱	東海北陸自動車道美濃IC～美並IC	トンネル照明設備における新型照明器具の開発	平成24年3月9日	13百万円
東日本高速道路㈱	日本海沿岸東北自動車道中条IC～荒川胎内IC	浚渫砂の下層路盤材への有効利用	平成24年3月29日	26百万円
		雑草対策に無機質副産物を活用		16百万円
		資機材管理システムを活用した発生材の更なる有効利用		16百万円
	常磐自動車道山元IC～亘理IC	地元及び関係機関との協議による横断構造物（カルバートボックス）の見直し		4百万円
		ETCガントリーにおける新たな構造形式の採用		1百万円
		資機材管理システムを活用した発生材の更なる有効利用		19百万円
		常磐自動車道（山元IC～亘理IC）の早期供用		10百万円
	北関東自動車道桜川筑西IC～笠間西IC	トンネル照明設備における新型照明器具の開発		21百万円
		ETCガントリーにおける新たな構造形式の採用		0百万円
		品質管理を工夫した資材の直接調達		14百万円
	東北横断自動車道いわき新潟線船引三春IC～郡山東IC	磐越自動車道（船引三春IC～郡山東IC）の早期４車線化		5百万円
	関越自動車道上越線豊田飯山IC～信濃町IC	トンネル照明設備における新型照明器具の開発		18百万円
		トンネル用多孔陶管における新たな設置方法の開発		2百万円
		資機材管理システムを活用した発生材の更なる有効利用		2百万円
中日本高速道路㈱	近畿自動車道名古屋神戸線亀山JCT～甲賀土山IC	新名神高速道路（亀山JCT～甲賀土山IC）の早期供用	平成24年3月29日	20百万円
	中部横断自動車道増穂IC～南アルプスIC	中部横断自動車道（増穂IC～南アルプスIC）の早期供用		4百万円
	一般国道475号（東海環状自動車道）五斗蒔PA	東海環状自動車道（五斗蒔PA）の早期完成		0百万円
西日本高速道路㈱	近畿自動車道松原那智勝浦線和歌山北IC	舗装路盤材に鉄鋼スラグの採用	平成24年3月29日	0百万円
西日本高速道路㈱	山陽自動車道吹田山口線高屋JCT	関係機関との協議による残土処理場の見直し	平成24年3月29日	1百万円

※助成金交付額は百万円単位で四捨五入して表示しています。

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