高速道路機構ファクトブック 2023

3)高速道路上の3)高速道路上の3)高速道路上の落下物につい落下物につい落下物について、会社と連携て、会社と連携て、会社と連携しつつ、物流事しつつ、物流事しつつ、物流事業者等へ車両の3)高速道路上の積載の事前点検落下物についの強化を促すとて、会社と連携ともに、早期発しつつ、物流事見・早期回収に業者等へ車両の向けた体制強化積載の事前点検等を図ること。の強化を促すと4)大雪時の対応ともに、早期発について、会社見・早期回収にと連携しつつ、向けた体制強化物流事業者等に等を図ること。冬用タイヤ・チ4)大雪時の対応ェーン装着の事について、会社前点検の強化をと連携しつつ、促すとともに、物流事業者等に大規模滞留の発冬用タイヤ・チ生を防ぐためのェーン装着の事予防的通行止め前点検の強化をを含む早期の通促すとともに、行規制やその早大規模滞留の発期解除等の実施生を防ぐためのに向け、関係機予防的通行止め関との連絡体制を含む早期の通の強化等を図る行規制やその早こと。期解除等の実施5)占用入札制度に向け、関係機を積極的に運用関との連絡体制し、高架下の有の強化等を図る効活用等に努めこと。ること。5)占用入札制度を積極的に運用②通行止めに係るし、高架下の有情報等の機構が把効活用等に努め握する各種の情報ること。を、利用者の利便の向上につながる②通行止めに係るよう会社や他の道情報等の機構が把路管理者とも連携握する各種の情報しつつ、積極的にを、利用者の利便その活用を図るこの向上につながると。よう会社や他の道業者等へ車両の3)高速道路上の積載の事前点検落下物についの強化を促すとて、会社と連携ともに、早期発しつつ、物流事見・早期回収に業者等へ車両の向けた体制強化積載の事前点検等を図る。の強化を促すと4)大雪時の対応ともに、早期発について、会社見・早期回収にと連携しつつ、向けた体制強化物流事業者等に等を図る。冬用タイヤ・チ4)大雪時の対応ェーン装着の事について、会社前点検の強化をと連携しつつ、促すとともに、物流事業者等に大規模滞留の発冬用タイヤ・チ生を防ぐためのェーン装着の事予防的通行止め前点検の強化をを含む早期の通促すとともに、行規制やその早大規模滞留の発期解除等の実施生を防ぐためのに向け、関係機予防的通行止め関との連絡体制を含む早期の通の強化等を図行規制やその早る。期解除等の実施5)占用入札制度に向け、関係機を積極的に運用関との連絡体制し、高架下の有の強化等を図効活用等に努める。る。5)占用入札制度を積極的に運用②通行止めに係るし、高架下の有情報等の機構が把効活用等に努め握する各種の情報る。を、利用者の利便の向上につながる②通行止めに係るよう会社や他の道情報等の機構が把路管理者とも連携握する各種の情報しつつ、積極的にを、利用者の利便その活用を図る。の向上につながる業者等へ車両の3)高速道路上の積載の事前点検落下物についの強化を促すとて、会社と連携ともに、早期発しつつ、物流事見・早期回収に業者等へ車両の向けた体制強化積載の事前点検等を図る。の強化を促すと4)大雪時の対応ともに、早期発について、会社見・早期回収にと連携しつつ、向けた体制強化物流事業者等に等を図る。冬用タイヤ・チ4)大雪時の対応ェーン装着の事について、会社前点検の強化をと連携しつつ、促すとともに、物流事業者等に大規模滞留の発冬用タイヤ・チ生を防ぐためのェーン装着の事予防的通行止め前点検の強化をを含む早期の通促すとともに、行規制やその早大規模滞留の発期解除等の実施生を防ぐためのに向け、関係機予防的通行止め関との連絡体制を含む早期の通の強化等を図行規制やその早る。期解除等の実施5)占用入札制度に向け、関係機を積極的に運用関との連絡体制し、高架下の有の強化等を図効活用等に努める。る。5)占用入札制度を積極的に運用②通行止めに係るし、高架下の有情報等の機構が把効活用等に努め握する各種の情報る。を、利用者の利便の向上につながる②通行止めに係るよう会社や他の道情報等の機構が把路管理者とも連携握する各種の情報しつつ、積極的にを、利用者の利便その活用を図る。の向上につながるよう会社や他の道よう会社や他の道路管理者とも連携路管理者とも連携路管理者とも連携しつつ、積極的にその活用を図るこしつつ、積極的にその活用を図る。しつつ、積極的にその活用を図る。と。4.その他参考情報特になし4.その他参考情報特になし役立つクリアファイルの業界団体へた。た。の配布、他道路管理者との連絡調整会議や合同取締りなどについて、関係機関と連携して実施した。また、全日本トラック協会や日本貨物運送役立つクリアファイルの業界団体へ協同組合連合会の業界団体と共同の配布、他道路管理者との連絡調整で、啓発活動を実施した。会議や合同取締りなどについて、関係機関と連携して実施した。また、・さらに、重量超過車両に対する指導全日本トラック協会や日本貨物運送強化のため、自動軸重計を活用した協同組合連合会の業界団体と共同指導取締りの運用開始(令和5で、啓発活動を実施した。(2023)年4月1日)に向けた準備・調整を着実に実施した。・さらに、重量超過車両に対する指導〇指導取締内容・運用の検討、国土強化のため、自動軸重計を活用した交通省、警察庁、会社との調整指導取締りの運用開始(令和5〇全日本トラック協会他関係機関に(2023)年4月1日)に向けた準取締内容を事前説明備・調整を着実に実施した。〇機構及び会社によるホームページ〇指導取締内容・運用の検討、国土公表交通省、警察庁、会社との調整〇全日本トラック協会他関係機関に3)占用入札や未利用地売却の推進、3)占用入札につ不法占用の解消取締内容を事前説明〇機構及び会社によるホームページ・ホームページの活用や現地での看板公表設置により入札参加者への情報提供を行うことで入札占用の誘引を図っ3)占用入札や未利用地売却の推進、た。不法占用の解消・4件の占用入札を実施した結果、通・ホームページの活用や現地での看板年ベースでは約9,000万円(今後20設置により入札参加者への情報提供年分)の占用料の増収となった。を行うことで入札占用の誘引を図った。・都道首都高速2号線(港区赤羽橋区・4件の占用入札を実施した結果、通間)をはじめ、3箇所の高架下等利年ベースでは約9,000万円(今後20用計画を策定し、ホームページにて年分)の占用料の増収となった。公表した。・都道首都高速2号線(港区赤羽橋区・不法占用(60件)の解消について、間)をはじめ、3箇所の高架下等利国・会社と協議を重ね、21件の解消用計画を策定し、ホームページにてを図った。公表した。・不法占用(60件)の解消について、国・会社と協議を重ね、21件の解消を図った。4)通行の禁止措置の迅速な実施・近年の予想を超えた大規模災害時(台風、大雪、強風、地震など)について会社や関係機関と連携して、通行止め基準等の検討を行った。4)通行の禁止措置の迅速な実施・災対法区間指定により速やかに滞留・近年の予想を超えた大規模災害時(台風、大雪、強風、地震など)に37いて、現地での広報用看板の設置、ホームページでの広報内容3)占用入札につの改善、問合せいて、現地でのへの丁寧な対応広報用看板の設(様式作成方法置、ホームペー等)などの取組ジでの広報内容みにより、複数の改善、問合せ応札が増え、占への丁寧な対応用料収入全体で(様式作成方法年間24億円程度等)などの取組のところ、約みにより、複数9,000万(今後応札が増え、占20年分)の増収用料収入全体でを達成した。さ年間24億円程度らに、不法占用のところ、約(60件)につい9,000万(今後ても国・会社と年分)の増収20連携し、21件のを達成した。さ解消を図った。らに、不法占用件)につい(604)有事の対応とても国・会社として、災対法区連携し、21件の間指定により速解消を図った。やかに滞留車の排除をするた4)有事の対応とめ、雪のシーズして、災対法区間指定により速ついて会社や関係機関と連携して、やかに滞留車の通行止め基準等の検討を行った。排除をするた・災対法区間指定により速やかに滞留め、雪のシーズ37車の排除をするため、雪のシーズンン前に会社との前に会社との手続き確認や災対法適手続き確認や災用訓練(8回)を実施。・地震や大雨の場合には、会社からの車の排除をするため、雪のシーズン通行止めの措置の要請とそれに対す前に会社との手続き確認や災対法適る機構の措置を行っておく仕組みに用訓練(8回)を実施。基づき、基準値に達した時点で速やかに通行止めを実施した。・地震や大雨の場合には、会社からの基準値に達した件数:計53件(地震通行止めの措置の要請とそれに対す2件、大雨51件)る機構の措置を行っておく仕組みに基づき、基準値に達した時点で速やかに通行止めを実施した。対法適用訓練(8回)を実施し、迅速かつ適ン前に会社との切に区間指定す手続き確認や災るための機構と対法適用訓練会社の手順を確(8回)を実施認できた。し、迅速かつ適切に区間指定すこれらを踏まえるための機構とてA評価とす会社の手順を確る。認できた。基準値に達した件数:計53件(地震2件、大雨51件)<課題と対応>・特になしこれらを踏まえてA評価とする。<課題と対応>・特になしⅣ-68263Ⅳ中期目標、中期計画、年度計画、業務実績報告及び評価3838