高速道路機構ファクトブック 2023

12業務実績等報告書様式1-1-4-1中期目標管理法人年度評価項目別評定調書(国民に対して提供するサービスその他業務の質の向上に関する事項)様式1.当事務及び事業に関する基本情報業務に関連する政策・施策Ⅰ―1―⑤当該項目の重要度、困難度高速道路事業--1会社による管理の適正な水準の確保を通じた高速道路資産の適切な保有及び貸付け⑤高速道路の更なる進化・改良2.主要な経年データ業務に関連する政策・施策-当該事業実施に係る根拠(個別法条文など)高速道路に係る道路資産を保有し、これを会社に貸し付けること。独立行政法人高速道路保有・債務返済機構法第12条第1項第1号-当該項目の重要度、困難度-②主要なインプット情報(財務情報及び人員に関する情報)【高速道路勘定】関連する政策評価・行政事業レビュー2.主要な経年データ①主要なアウトプット(アウトカム)情報指標等特になし予算額(百万円)経常費用(百万円)②主要なインプット情報(財務情報及び人員に関する情報)【高速道路勘定】予算額(百万円)(百万円)経常利益(百万円)行政サービス実施コスト(百万円)行政コスト(百万円)経常費用(百万円)決算額(百万円)行政コスト(百万円)行政サービス実施コスト(百万円)従事人員数経常利益(百万円)従事人員数達成目標基準値(前中期目標期間最終年度値等)最終年度値等)R4年度R5年度R6年度R7年度R4年度R5年度R6年度R7年度特になし法人の業務実績・自己評価4,143,1264,153,9281,431,87984-1,432,100498,4781,432,100引き続き社会的な要請を踏まえ、-84注)予算額、決算額は支出額を記載。単位未満切り捨て。3.各事業年度の業務に係る目標、計画、業務実績、年度評価に係る自己評価及び主務大臣による評価中期目標中期計画年度計画主な評価指標法人の業務実績・自己評価主務大臣による評価業務実績自己評価道路の機能の保全進化・改良や高速こと。速道路の更なる進観点において、高域活性化の促進の能性の確保及び地向上並びに持続可確保及び快適性のして、強靱性の向ため、会社と連携の機能強化を図る踏まえ、高速道路き社会的な要請をため、会社と連携を進めるに当たっを踏まえつつ、将り巻く技術の進展なお、こうしたては、自動運転なを進めるに当たっ化・改良を進める進化・改良や高速なお、こうしたこと。化・改良を進める速道路の更なる進上、安全・安心の域活性化の促進の能性の確保及び地向上並びに持続可確保及び快適性の上、安全・安心の機構は、引き続して、強靱性の向観点において、高道路の機能の保全どの高速道路を取ては、自動運転などの高速道路を取り巻く技術の進展を踏まえつつ、将びに持続可能性のび快適性の向上並靱性の向上、安社と連携して、強化を図るため、会高速道路の機能強な要請を踏まえ、引き続き社会的確保及び地域活性良を進める。の更なる進化・改全・安心の確保及化の促進の観点に確保及び地域活性びに持続可能性のび快適性の向上並全・安心の確保及靱性の向上、安社と連携して、強おいて、高速道路を進めるに当たっの更なる進化・改おいて、高速道路化の促進の観点に良を進める。進化・改良や高速お、こうした道路の機能の保全な道路の機能の保全進化・改良や高速お、こうしたを進めるに当たっを踏まえつつ、将り巻く技術の進展ては、自動運転などの高速道路を取ては、自動運転などの高速道路を取り巻く技術の進展を踏まえつつ、将びに持続可能性のび快適性の向上並靱性の向上、安社と連携して、強化を図るため、会高速道路の機能強な要請を踏まえ、引き続き社会的確保及び地域活性良を進める。の更なる進化・改全・安心の確保及化の促進の観点に確保及び地域活性びに持続可能性のび快適性の向上並全・安心の確保及靱性の向上、安社と連携して、強おいて、高速道路を進めるに当たっの更なる進化・改おいて、高速道路化の促進の観点に良を進める。進化・改良や高速お、こうした道路の機能の保全な道路の機能の保全進化・改良や高速お、こうしたを進めるに当たっを踏まえつつ、将り巻く技術の進展ては、自動運転などの高速道路を取ては、自動運転などの高速道路を取り巻く技術の進展を踏まえつつ、将<主な定量的指標>特になし高速道路の更なる<その他の指標>進化・改良に向け特になしか。<評価の視点>して取り組んでいる高速道路の更なる進化・改良に向けて、関係機関と連携して取り組んでいるか。方向性について、幅広い専門的見地変化に対応した適切な進化・改良ので明らかになっている社会的な要請路SA・PAの混雑解消等の現時点調査・研究に取り組むため、高速道等の研究機関とも適宜連携しつつ、・高速道路事業の諸課題に関し、大学から検討を行うことを目的に、機構た。性向上に関する検討会」を設置しに加え、高速道路の社会的ニーズのが主導して、有識者、会社によるから検討を行うことを目的に、機構方向性について、幅広い専門的見地変化に対応した適切な進化・改良のに加え、高速道路の社会的ニーズの<主要な業務実績>で明らかになっている社会的な要請「高速道路SA・PAにおける利便題について、データを用いて分析を性向上に関する検討会」を設置し「高速道路SA・PAにおける利便が主導して、有識者、会社によるた。ら4回実施し、高速道路を取り巻く検討会は、令和4(2022)年8月か現状、SA・PAにおける現状・課・現状、SA・PAにおける現状・課ら4回実施し、高速道路を取り巻く検討会は、令和4(2022)年8月か題について、データを用いて分析を具体的な対策といった進化に関するた上で、課題解決に向けた方向性・行い、関係団体へのアンケートにより、各課題に対するニーズを把握し行い、関係団体へのアンケートにより、各課題に対するニーズを把握した上で、課題解決に向けた方向性・具体的な対策といった進化に関する<評定と根拠>評定:A性・具体的な対決に向けた方向携して、課題解施し、会社と連いて機構が主導る共通課題につ会的要請に対す・各社が抱える社策といった進化として公表し間とりまとめ」料を整理し、「中に関する基礎資して検討会を実性・具体的な対決に向けた方向携して、課題解施し、会社と連して検討会を実策といった進化に関する基礎資料を整理し、「中は、「中間とりまとして公表し間とりまとめ」線道路部会でとめ」を道路整た。・第53回国土幹線道路部会では、「中間とりまとめ」を道路整備特別措置法等部会中間答申を受けて検討会を設置し、そこで<評定に至った理由>新たに駐車マスの立体構造化などを中間とりまと評定社会資本整備審議会道路分科会国土幹線道路部会中間答申を受けて検討会を設置し、そこで課題となったSA・PAの混雑状況の対応として、社会資本整備審議会道路分科会国土幹線道路道路施策の企画・立案に貢献したため、A評定と課題となったSA・PAの混雑状況の対応として、した。A新たに駐車マスの立体構造化などを中間とりまと引き続き、最終とりまとめに向けて更なる検討めに盛り込み、今後の利用者の利便向上に向けたした。道路施策の企画・立案に貢献したため、A評定と進めていく必要がある。<その他事項>指摘事項、業務運営上の課題及び改善方策>特になし。引き続き、最終とりまとめに向けて更なる検討を行うとともに、社会的な要請を踏まえ、新たな時代に合わせて、高速道路の更なる進化・改良を進めていく必要がある。<その他事項>特になし。13来に必要な投資やその負担のあり方と。ら、検討するこについて、関係機関と連携しながら、検と。討するこ来に必要な投資やら、検討する。その負担のあり方について、関係機関と連携しながら、検討する。来に必要な投資やら、検討する。その負担のあり方について、関係機関と連携しながら、検討する。における利用者サービスの充実に向2月3日に「中間とりまとめ」を公してとりまとめ、令和5(2023)年基礎資料を半年間で整理し、提言と表した。な運用を検討するなど、SA・PAて、一層の活用が図られるよう柔軟機構・会社が所有する資産につい・機構・会社が所有する資産についけて、取り組みを推進した。けて、取り組みを推進した。における利用者サービスの充実に向な運用を検討するなど、SA・PAて、一層の活用が図られるよう柔軟が事務局として会社を主導し、国・体的な対策の検討においては、機構会社の課題解決に向けた方向性と具会社の高速道路施策の企画・立案に・会社の課題解決に向けた方向性と具体的な対策の検討においては、機構を果たした。関する支援において、中心的な役割が事務局として会社を主導し、国・会社の高速道路施策の企画・立案に関する支援において、中心的な役割を果たした。資料として活用の改正に向けたされ、機構の取支援することとの企画・立案をの高速道路施策組が、国・会社支援することとの企画・立案をの高速道路施策てA評価とすれらを踏まえる。なった。こてA評価とする。れらを踏まえ特になし<課題と対応>特になし4.その他参考情報特になし12業務実績等報告書様式1-1-4-1中期目標管理法人年度評価項目別評定調書(国民に対して提供するサービスその他業務の質の向上に関する事項)様式1.当事務及び事業に関する基本情報Ⅰ―1―⑤高速道路事業1会社による管理の適正な水準の確保を通じた高速道路資産の適切な保有及び貸付け⑤高速道路の更なる進化・改良当該事業実施に係る根拠(個別法条文など)高速道路に係る道路資産を保有し、これを会社に貸し付けること。独立行政法人高速道路保有・債務返済機構法第12条第1項第1号-関連する政策評価・行政事業レビュー①主要なアウトプット(アウトカム)情報指標等達成目標基準値(前中期目標期間R4年度R5年度R6年度R7年度R4年度R5年度R6年度R7年度4,153,9284,143,1261,431,879498,478注)予算額、決算額は支出額を記載。単位未満切り捨て。3.各事業年度の業務に係る目標、計画、業務実績、年度評価に係る自己評価及び主務大臣による評価中期目標中期計画年度計画主な評価指標主務大臣による評価業務実績自己評価き社会的な要請を機構は、引き続踏まえ、高速道路の機能強化を図る高速道路の機能強化を図るため、会な引き続き社会的な要請を踏まえ、高速道路の機能強化を図るため、会な<主な定量的指標>特になし<その他の指標>特になし<評価の視点>て、関係機関と連携<主要な業務実績>・高速道路事業の諸課題に関し、大学等の研究機関とも適宜連携しつつ、調査・研究に取り組むため、高速道路SA・PAの混雑解消等の現時点・<評定と根拠>評定:A・各社が抱える社会的要請に対する共通課題について機構が主導た。・第53回国土幹備特別措置法等評定<評定に至った理由>Aめに盛り込み、今後の利用者の利便向上に向けた<指摘事項、業務運営上の課題及び改善方策>を行うとともに、社会的な要請を踏まえ、新たな時代に合わせて、高速道路の更なる進化・改良を<13来に必要な投資やその負担のあり方について、関係機関と連携しなが来に必要な投資やその負担のあり方について、関係機関と連携しなが来に必要な投資やその負担のあり方について、関係機関と連携しなが基礎資料を半年間で整理し、提言としてとりまとめ、令和5(2023)年2月3日に「中間とりまとめ」を公表した。・・の改正に向けた資料として活用され、機構の取組が、国・会社なった。こ<課題と対応>4.その他参考情報特になしⅣ中期目標、中期計画、年度計画、業務実績報告及び評価249Ⅳ-54