独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構は、平成26年4月4日に第21回高速道路の新設等に要する費用の縮減に係る助成に関する委員会を開催しました。
議事概要
配布資料
議事次第
資料１ 横断構造物（パイプカルバート）設置の取止め
資料２ 横断構造物の形式変更（C-BoxからC-P）
資料３ 横断構造物（横断構造物）の内空断面の縮小
資料４ 橋梁形式の変更（５径間から４径間）
資料５ 橋梁から盛土への変更【新東名】
資料６ 隣接地への盛土の実施
資料７ 橋梁から盛土への変更【舞鶴若狭道】
資料８ 橋長の短縮
資料９ 上部工架設方法の変更（送出し架設からトラッククレーンベント架設）
資料１０ トンネル非常用設備の排水管分岐継手部の改良
資料１１ 受注者からの技術提案による橋梁形式の見直し（バタフライウェブ）
資料１２ 道央自動車道（大沼公園IC～落部IC）の早期供用
資料１３ 早期供用による費用の縮減について
資料１４ これまでの審議状況と今後の予定
参考資料１ （改訂版）助成金交付における経営努力要件適合性の認定に関する運用指針
参考資料２－１ 貢献度判定別議題数
参考資料２－２ 協議案件の審議状況（第21回）
参考資料２－３ 早期供用案件の審議状況（第21回）